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0857-96552874天天彩票入口welcome_环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨
本文摘要:本报告期(2019年8月14日至2019年8月20日),环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨,环比持平。本报告期(2019年8月14日至2019年8月20日),环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨,环比持平。从环渤海六个港口交易价格的收集计算结果看,本报告期,24个规格五品中,价格下行的规格五品数量有8个,涨幅皆为5元/吨,价格持平的规格五品数量有16个。
电厂去库后,南方高温重复,港口外侧预期转好,现货价格稳中偏强。但产地行情走弱、遗煤量总体偏高、进口煤标盘获释分流市场需求,多空对冲下环渤海动力煤价格指数维稳运营:一、港口和电厂双重去库,但皆一处比较高位水平。本期,因台风而切断的北方港货运地下通道以求完全恢复,但入、出有作业不平衡,存煤总量从历史高位逐步回升。另据秦皇岛煤炭网数据表明,21日六大电力集团沿海主要电厂存煤1650.8万吨,较前期高点上升超强200万吨。
两端库存虽有回升,仍皆一处高位水平,电厂去库后询盘市场需求有所增加,而调高订购意愿却不低,现货价格声浪后实际成交价遇冷。二、进口煤市场资本环境和政策风险激化,但价格优势下少有订购货盘。
人民币币值美元汇率于月初暴跌7,人民币升值后,煤炭作为大宗商品,进口成本明显增加,加之进口政策环境不平稳,贸易商进口操作者更为慎重。然而,国际煤市持续走弱,澳洲5500大卡FOB价格跌到至50美元/吨,相对于内贸煤仍有价格优势,部分终端大电近期经常出现规模性招标订购,如有成交价不会分流内贸市场需求。
三、安监形势趋严助长港口情绪,但产地煤价依旧承压上行。国家煤矿安监局日前印发通报,8月下旬至9月底积极开展煤矿安全生产综合督查,大庆邻近,晋陕蒙主产区安监将要转入高压态势,港口贸易商杜绝捂货待上涨情绪,但价格凌空下发运积极性依旧下滑,矿上销售通畅,库存积压,价格有所不同程度上升。综合来看,本轮港口环节现货的止跌声浪,港口贸易商区域性的单方视角因素较强,没能引起上游和下游的连锁反应,短期内消费末端接受程度较好、上游市场第一时间下跌动能严重不足。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场公布的海运煤炭运价指数(OCFI)表明,本报告期(2019年8月14日至2019年8月20日),国内海上煤炭运价指数波动下行。2019年8月20日运价指数收于759.53点,与8月13日比起,下行72.28点,涨幅为9.52%。明确到部分主要船型和航线,2019年8月20日与2019年8月13日比起,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均值运价下行3.1元/吨至36.0元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均值运价下行5.5元/吨至29.0元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均值运价报31.4元/吨,环比下行5.9元/吨。
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